1.本实用新型属于交通杆技术领域，具体涉及一种带照明功能的多功能指路牌交通杆。


背景技术：

2.交通杆是立在道路旁具有交通指示灯功能的杆体，常见的交通杆按功能分为监控杆、信号杆、灯杆和路牌指示杆等。其中路牌指示杆在安装大尺寸的指路牌后，容易收到风吹作用，交通杆需要有一定的结构强度才能满足使用需要。现有交通杆需要额外加强结构才能符合使用需要，使得交通杆用料成本提高，且交通杆的美观性变差，功能单一，后期功能拓展性能差。路灯与交通杆在马路上并立，既重复建设又使得马路上杆件林立。因此，需要设计一种交通杆与路灯结合起来的新型交通杆件。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种带照明功能的多功能指路牌交通杆，包括有依次连接的底座、下杆、上杆，底座、下杆和上杆分别中空设置，下杆上安装有若干安装挑臂，安装挑臂从下往上依次设置，安装挑臂用于安装指路牌，所述下杆和上杆结构相同，其中下杆的四周分别设有燕尾槽，下杆和或上杆上安装有若干功能挂载，功能挂载通过挂载件安装在下杆或者上杆上，挂载件包括有设备连接板和若干滑动块，社区宣传栏，滑动块与燕尾槽相匹配，滑动块可滑动的嵌于燕尾槽中，滑动块上设有螺栓孔，滑动块通过螺栓与设备连接板连接，设备连接板上设有若干分别供螺栓穿过的通孔，功能挂载通过若干螺丝安装在设备连接板上，上杆上安装有路灯，上杆顶部设有小型法兰。
4.作为上述技术方案的优选，所述燕尾槽的底部设有若干均匀间隔设置且分别连通下杆内部或上杆内部的螺纹通孔，螺纹通孔内安装有空心管，空心管的尾端具有与螺纹通孔相匹配的外螺纹，空心管的头端横截面呈正六边形，空心管的头端露出螺纹通孔，空心管的头端可拆卸的盖有弹性端盖，弹性端盖上设有连通空心管的线孔。
5.作为上述技术方案的优选，所述挑臂通过挑臂安装结构安装在下杆上，挑臂安装结构包括有若干相互平行的主板，主板上设有与下杆相匹配的结构孔，结构孔内设有若干分别插入燕尾槽的限位凸起，下杆依次穿过结构孔，主板与下杆之间焊接，主板的一侧固定连接有连接法兰，挑臂通过连接法兰连接挑臂安装结构。
6.作为上述技术方案的优选，所述挑臂安装结构还包括有安装在连接法兰上的两个定位板，两个定位板上下设置，主板位于两个定位板之间，定位板上设有与下杆相匹配的定位孔，下杆穿过定位孔。
7.作为上述技术方案的优选，滚动广告灯箱，下杆上位于最高位置的定位板设为顶板，顶板封闭设置，下杆的上端顶住顶板的下表面，上杆的下端焊接在顶板的上表面。
8.作为上述技术方案的优选，所述上杆上套有滑筒，滑筒的内壁上设有若干分别与上杆的燕尾槽相匹配的滑块，滑块分别位于上杆的燕尾槽中，滑筒的两侧分别固定连接有
灯杆，路灯的数量为两个，两个路灯分别安装在灯杆上，滑筒的下端置于上杆上位置最高的空心管上。
9.作为上述技术方案的优选，所述上杆的直径小于下杆的直径，上杆的高度小于下杆的高度。
10.作为上述技术方案的优选，所述底座内设有若干设备仓，底座上设有若干分别连通设备仓的仓口，仓口处分别盖有仓门，仓门的一边铰接在仓口处，另一边通过门锁连接底座。
11.作为上述技术方案的优选，所述下杆的内部和上杆的内部均分别设有若干信号隔板，信号隔板将下杆的内部或上杆的内部分隔成若干走线通道，空心管与走线通道相对应且连通相应走线通道。
12.作为上述技术方案的优选，所述信号隔板上设有若干穿线管。
13.本实用新型的有益效果是：本实用新型的带照明功能的多功能指路牌交通杆，适用于在道路旁安装大型指路牌，同时具有照明功能。该交通杆具有结构强度高，稳定性好，便于维护的优点，并且可以根据需要后期挂载音箱、显示屏等功能挂载，功能拓展性能好。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图；
15.图2是挂载件的结构示意图；
16.图3是下杆的截面结构示意图；
17.图4是穿线管的结构示意图；
18.图5是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
19.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
20.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
22.如图1
‑
5所示，一种带照明功能的多功能指路牌交通杆，包括有依次连接的底座1、下杆2、上杆3，底座1、下杆2和上杆3分别中空设置，下杆2上安装有若干安装挑臂4，安装挑臂4从下往上依次设置，安装挑臂4用于安装指路牌，所述下杆2和上杆3结构相同，其中下杆
2的四周分别设有燕尾槽5，下杆2和或上杆3上安装有若干功能挂载，功能挂载通过挂载件安装在下杆2或者上杆3上，挂载件包括有设备连接板6和若干滑动块7，滑动块7与燕尾槽5相匹配，滑动块7可滑动的嵌于燕尾槽5中，滑动块7上设有螺栓孔8，滑动块7通过螺栓9与设备连接板6连接，设备连接板6上设有若干分别供螺栓9穿过的通孔，功能挂载通过若干螺丝安装在设备连接板6上，上杆3上安装有路灯10，上杆顶部设有小型法兰30。多根安装挑臂4一起用来安装指路牌，使得指路牌能够更加稳定的安装在交通杆上。同时下杆2和上杆3上燕尾槽5和挂载件的设计，使得交通杆可以挂载不同功能的功能挂载，例如5g基站、无线ap、广播、摄像头和显示屏等，提高了交通杆的功能拓展性能。
23.进一步的，所述燕尾槽5的底部设有若干均匀间隔设置且分别连通下杆2内部或上杆3内部的螺纹通孔，螺纹通孔内安装有空心管11，空心管11的尾端具有与螺纹通孔相匹配的外螺纹，空心管11的头端横截面呈正六边形，空心管11的头端露出螺纹通孔，空心管11的头端可拆卸的盖有弹性端盖12，弹性端盖12上设有连通空心管11的线孔13。空心管11供各种功能挂载走线，弹性端盖12在穿线后或者不穿线时都能保证交通杆的防水性能。
24.进一步的，所述挑臂4通过挑臂安装结构安装在下杆2上，挑臂安装结构包括有若干相互平行的主板14，主板14上设有与下杆2相匹配的结构孔15，结构孔15内设有若干分别插入燕尾槽5的限位凸起16，下杆2依次穿过结构孔15，主板14与下杆2之间焊接，主板14的一侧固定连接有连接法兰17，挑臂4通过连接法兰17连接挑臂安装结构。多块相互平行的主板14与下杆2焊接，保证连接法兰17与下杆2之间的连接强度。
25.进一步的，所述挑臂安装结构还包括有安装在连接法兰17上的两个定位板18，两个定位板18上下设置，主板14位于两个定位板18之间，定位板18上设有与下杆2相匹配的定位孔19，下杆2穿过定位孔19。由于下杆2只连接挑臂4的一端，主板14承受全部的力量，加上定位板18后定位板18既能够起到结构加强作用，又能够减少主板14焊接点的受力，使得挑臂安装结构能够承受更大的重量和风力冲击。
26.进一步的，下杆2上位于最高位置的定位板18设为顶板20，顶板20封闭设置，阅报栏灯箱，下杆2的上端顶住顶板20的下表面，上杆3的下端焊接在顶板20的上表面。
27.进一步的，所述上杆3上套有滑筒21，滑筒21的内壁上设有若干分别与上杆3的燕尾槽5相匹配的滑块22，滑块分别位于上杆3的燕尾槽5中，滑筒21的两侧分别固定连接有灯杆23，路灯10的数量为两个，两个路灯10分别安装在灯杆23上，滑筒21的下端置于上杆3上位置最高的空心管11上。
28.进一步的，所述上杆3的直径小于下杆2的直径，上杆3的高度小于下杆2的高度。
29.进一步的，所述底座1内设有若干设备仓，底座上设有若干分别连通设备仓的仓口，仓口处分别盖有仓门24，仓门24的一边铰接在仓口处，不锈钢宣传栏，另一边通过门锁连接底座1。不同的设备仓供不同的设备安装使用，避免设备之间相互干扰。
30.进一步的，所述下杆2的内部和上杆3的内部均分别设有若干信号隔板25，信号隔板25将下杆2的内部或上杆3的内部分隔成若干走线通道26，空心管11与走线通道26相对应且连通相应走线通道26。信号隔板25防止信号线收到干扰。
31.进一步的，所述信号隔板25上设有若干穿线管26。穿线管26上设有出线口27。
32.值得一提的是，本实用新型专利申请涉及的路灯、5g基站、无线ap、广播、摄像头和显示屏等技术特征应被视为现有技术，这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及
到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可，滚动广告灯箱，不应被视为本实用新型专利的发明点所在，本实用新型专利不做进一步具体展开详述。
33.以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化，因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。