1.本实用新型涉及
交通指
路牌技术领域,更具体地说,本实用新型涉及
一种便于
更换的
交通指
路牌。
背景技术:2.交通标志是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施。交通标志有多种类型,可用各种方式区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。
3.交通
指路牌在使用时,有时遇到道路信息更改,需要同时对多个交通
指路牌的内容进行更改,目前在进行信息更改时,通常使用强力胶布进行遮盖,使用后很不美观,同时胶布经过户外风吹雨淋后,容易失效,造成信息不全。
技术实现要素:4.为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供
一种便于
更换的交通指路牌,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换的交通指路牌,包括定位环,所述定位环内部设有通孔,所述通孔内部固定连接有立柱,所述定位环外侧固定连接有多个稳定块,且多个所述稳定块交叉设置在定位环外部,所述立柱上部活动套接有多个半圆形连接环,多个所述连接环右侧固定连接有横杆,所述连接环左侧内部设有多个螺丝一,多个所述连接环相对的一侧通过螺丝一相互连接。
6.进一步的,两个所述横杆表面固定套接有多个安装环,所述安装环内部活动套接有多个螺丝二,两个所述横杆的一侧设置有指示牌,所述指示牌一侧设有多个螺纹孔,
广告灯箱多少钱一个,所述螺丝二螺纹连接在螺纹孔内部。
7.进一步的,所述指示牌一侧固定连接有安装框,所述安装框一侧设有开口,所述安装框内部固定连接有两个相对设置的滑槽,两个所述滑槽相对的一侧滑动连接有信号板,所述信号板表面设有反光性材料喷涂的指示文字。
8.进一步的,两个所述滑槽的一侧固定连接有固定座,所述固定座表面转动连接有压扣,所述滑槽的一侧固定连接有压扣底座,所述压扣卡接在压扣底座内部。
9.进一步的,所述指示牌一侧固定连接有横板,所述横板下部固定安装有多个灯头,所述横板下部固定连接有挡板,所述挡板的一侧与横板下侧固定连接有反光板。
10.进一步的,所述立柱上部固定连接有底板,所述底板上部固定连接有支撑架,所述支撑架上部固定连接有太阳能板,所述立柱内部固定安装有蓄电池,所述太阳能板与蓄电池电性连接。
11.进一步的,所述立柱一侧固定连接有合页,所述立柱通过合页转动连接有盖板。
12.本实用新型的技术效果和优点:
13.1、在道路信息需要进行更新时,可方便的更换信息板,避免更换复杂,道路信息更新不便的问题,需要将信号板信号进行更换时,打开压扣,从开口处滑出信号板,将更新的信号板放置在滑槽内部,通过固定座转动压扣,使用压扣将信号板压紧在滑槽内部,即可完成交通道路信息的更新。
14.2、通过太阳能板吸收日光的能量,将吸收的能量储藏在蓄电池内部,在夜晚照明不足时,通过蓄电池为灯头进行供电,灯头发出的光照射在指示牌上,将信号板照亮,反光板帮助灯头聚光,挡板可以防止灯光外泄,对行人和司机产生炫目的反应,保证在夜间提供照明作用,方便行人和车辆观察交通指路牌。
附图说明
15.图1为本实用新型立面图。
16.图2为本实用新型反面立面图。
17.图3为本实用新型稳定块处的俯视结构示意图。
18.图4为本实用新型立柱上部处的放大结构示意图。
19.图5为本实用新型立柱上部处的反面放大结构示意图。
20.图6为本实用新型信号板处的侧面结构示意图。
21.图7为本实用新型图6中a处的放大结构示意图。
22.附图标记为:1、定位环;2、通孔;3、立柱;4、稳定块;5、连接环;6、横杆;7、螺丝一;8、安装环;9、螺丝二;10、指示牌;11、螺纹孔;12、安装框;13、开口;14、滑槽;15、信号板;16、固定座;17、压扣;18、压扣底座;19、横板;20、灯头;21、挡板;22、反光板;23、底板;24、支撑架;25、太阳能板;26、合页;27、盖板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.如附图1
‑
7所示的一种便于更换的交通指路牌,包括定位环1,所述定位环1内部设有通孔2,所述通孔2内部固定连接有立柱3,所述定位环1外侧固定连接有多个稳定块4,且多个所述稳定块4交叉设置在定位环1外部,所述立柱3上部活动套接有多个半圆形连接环5,多个所述连接环5右侧固定连接有横杆6,所述连接环5左侧内部设有多个螺丝一7,多个所述连接环5相对的一侧通过螺丝一7相互连接,以便于使用时,将稳定块4的部分埋在地下,稳定块4在三个维度均有设置,保证了装置在安放后的稳定,确保装置不会晃动,通过螺丝一7将连接环5固定。
25.在一个优选地实施方式中,两个所述横杆6表面固定套接有多个安装环8,所述安装环8内部活动套接有多个螺丝二9,两个所述横杆6的一侧设置有指示牌10,所述指示牌10一侧设有多个螺纹孔11,所述螺丝二9螺纹连接在螺纹孔11内部,以便于通过两个横杆6安装指示牌10,将指示牌10固定。
26.在一个优选地实施方式中,所述指示牌10一侧固定连接有安装框12,所述安装框12一侧设有开口13,所述安装框12内部固定连接有两个相对设置的滑槽14,两个所述滑槽14相对的一侧滑动连接有信号板15,所述信号板15表面设有反光性材料喷涂的指示文字,以便于在道路信息产生变更,需要将信号板15信号进行更换时,
公交站台,从开口13处滑出信号板15,将更新的信号板15放置在滑槽14内部,在道路信息需要进行更新时,可方便的更换信息板15,避免更换复杂,道路信息更新不便的问题。
27.在一个优选地实施方式中,两个所述滑槽14的一侧固定连接有固定座16,所述固定座16表面转动连接有压扣17,所述滑槽14的一侧固定连接有压扣底座18,所述压扣17卡接在压扣底座18内部,以便于通过固定座16转动压扣17,使用压扣17将信号板15压紧在滑槽14内部。
28.在一个优选地实施方式中,所述指示牌10一侧固定连接有横板19,所述横板19下部固定安装有多个灯头20,所述横板19下部固定连接有挡板21,所述挡板21的一侧与横板19下侧固定连接有反光板22,
.灯箱,以便于灯头20发出的光照射在指示牌10上,将信号板15照亮,反光板22帮助灯头20聚光,挡板21可以防止灯光外泄,对行人和司机产生炫目的反应,保证在夜间提供照明作用,方便行人和车辆观察交通指路牌。
29.进一步的,所述立柱3上部固定连接有底板23,所述底板23上部固定连接有支撑架24,所述支撑架24上部固定连接有太阳能板25,所述立柱3内部固定安装有蓄电池,所述太阳能板25与蓄电池电性连接,以便于通过太阳能板25吸收日光的能量,将吸收的能量储藏在蓄电池内部,在夜晚照明不足时,通过蓄电池为灯头20进行供电。
30.在一个优选地实施方式中,所述立柱3一侧固定连接有合页26,所述立柱3通过合页26转动连接有盖板27,以便于通过合页26打开盖板27,对立柱3内进行维修和保养。
31.本实用新型工作原理:使用时,将稳定块4的部分埋在地下,稳定块4在三个维度均有设置,保证了装置在安放后的稳定,确保装置不会晃动,通过螺丝一7将连接环5固定,通过两个横杆6安装指示牌10,
候车亭厂家,通过太阳能板25吸收日光的能量,将吸收的能量储藏在蓄电池内部,在夜晚照明不足时,通过蓄电池为灯头20进行供电,灯头20发出的光照射在指示牌10上,将信号板15照亮,反光板22帮助灯头20聚光,挡板21可以防止灯光外泄,对行人和司机产生炫目的反应,在道路信息产生变更,需要将信号板15信号进行更换时,
文化宣传栏,打开压扣17,从开口13处滑出信号板15,将更新的信号板15放置在滑槽14内部,通过固定座16转动压扣17,使用压扣17将信号板15压紧在滑槽14内部,即可完成交通道路信息的更新。
32.最后应说明的几点是:首先,在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
33.其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
34.最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。