前一日刚因与巴菲特传出“绯闻”，股价得到提振的波音，第二天就遭遇“噩耗”。

1月8日，乌克兰一架搭载176人的波音737客机从德黑兰霍梅尼国际机场起飞后坠毁，机上人员全部遇难。

乌克兰驻伊朗大使馆此前发布消息称，客机坠毁是由于引擎故障导致，不是恐怖袭击。就在坠机前的几个小时，1月8日凌晨，伊朗伊斯兰革 命卫队向驻伊拉克美军基地发射了“数十枚导弹”。

然而，乌克兰驻伊朗大使馆随后又更新了消息，称事故原因有待进一步查证。其表示，目前乌方已组建专门的调查小组对坠机原因进行调查。在调查结果明朗之前，所有有关坠机原因的说法一概视为非官方消息。

在伊朗坠机消息公布后，波音股价于盘前一度下跌近3%。

而就在前一日，波音公司股价才刚刚得到提振，一度涨超2%。因市场传言，由巴菲特创建的伯克希尔·哈撒韦公司开始大举建仓波音。

去年，伯克希尔·哈撒韦公司A类股票仅上涨11%，远低于标普500指数28%的涨幅，为过去10年最差表现，市场开始对这个世界上最著名的价值投资者发出质疑，巴菲特的一举一动也被人们密切关注。

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建仓波音？

对于建仓波音的传闻，伯克希尔·哈撒韦方面回应称，“公司不会确认或者否认传言。”

事实上，巴菲特以寻找划算的“便宜货”而闻名。根据伯克希尔·哈撒韦2019年第三季度财报，指路牌，该公司目前持有的现金达到了1280亿美元。

自去年3月发生第二起坠机事故，波音737 MAX在全球遭遇禁飞以来，波音股价下跌超过20%，为同期道指表现最差成分股。

《华尔街日报》在1月6日的报道中表示，波音正在考虑增发债券改善处境，同时延缓部分资本性支出、冻结并购、削减研发开支，以期保持现金流。

波音周一还宣布，将重新分配多达3000名原先生产波音737 MAX的工人。同时，波音最大的供应商宣布，候车亭厂家，计划在737 MAX正式停产之前进行自愿裁员。

美国航空同日宣布，公交候车亭，已与波音就737 MAX停飞造成的损失赔偿问题达成一项保密协议。该航司表示，这笔赔款将在几年内分批支付，并计划将其中逾3000万美元的赔款用于2019年的员工利润分成。

值得注意的是，去年波音坠机事故后巴菲特曾表示，737 MAX不会给波音造成结构性问题，不会给航空业格局带来大的转变。多数华尔街分析师认为，一旦737 MAX复飞，波音股价将出现两位数的反弹。

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押注太阳能

除了建仓波音的传闻，近期伯克希尔·哈撒韦旗下的一家公司正在支持建设美国最大太阳能发电厂项目，这也让市场对于光伏产业链愈加关注。

巴菲特曾在2016年发给投资者的信中称，他认为可再生能源会变得越来越重要。他写道，“伯克希尔·哈撒韦旗下能源公司参与支持了巴黎气候变化大会，对可再生能源的未来发展作出了重大承诺。兑现这些承诺无论对环境还是对伯克希尔来说都是非常有意义的。”

据《巴伦周刊》报道，伯克希尔·哈撒韦公司旗下的内华达能源公司正在参与兴建一座690兆瓦的太阳能发电厂，这将成为美国规模最大的太阳能发电厂，目前美国最大的太阳能发电厂发电纪录是579兆瓦。

这项计划又被称为“双子座”(Gemini)，位于距离拉斯维加斯约40公里远之处，由第三方开发。该项目和另外两个项目将为内华达州电力公司提供1190兆瓦的新电力，足够满足23万户家庭的需求。

去年12月30日，美国土地管理局发布了一份有关该项目对环境造成的影响的声明，表示将在为期90天的公众意见征求阶段结束后批准该项目。

巴菲特曾表示对太阳能和风电胃口很大。“如果有个人来推销太阳能项目，需要10亿或30亿美元的投资，我们就会去做，滚动式灯箱，这种机会多多益善”。

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科技公司或是未来方向

目前，巴菲特手握1280亿美元现金，去年在并购市场基本一无所获，他认为现在好的公司太贵了。

去年末，伯克希尔·哈撒韦以50亿美元(合计每股140美元)的价格收购技术分销商Tech Data，但最后却以微弱差距被私募股权巨头阿波罗全球管理公司以51.4亿美元(合计每股145美元)的价格截胡。

Tech Data是一家专注于技术产品和服务的全球分销商，它为小公司提供大型科技公司生产的技术软件和硬件。该公司去年营收约为370亿美元，16%的销售额来自苹果产品，而思科和惠普各占约11%。

伯克希尔公司长期股东兼Wedgewood Partners首席投资官戴维·罗尔夫(DavidRolfe)认为，巴菲特错过了不少投资机会，过多的现金储备对公司而言是“相当大的增长障碍”。

不过业内人士称，了解巴菲特及其并购风格的投资者都知道，巴菲特在退休前至少会进行一票大的并购。